9 月 19 日五月丁香，由阿里集团主持的 2024 云栖大会厚爱开幕。大会首日，小鹏汽车董事长 CEO 何小鹏，初度驾驶旗下全新车型小鹏 P7+，出席 2024 云栖大会。
图源：小鹏汽车
勾引处男小鹏 P7+ 定位为寰球首款 AI 汽车，这亦然该车初度对外非厚爱亮相。
据先容，小鹏 P7+ 是基于小鹏汽车对于 AI 汽车的贯通所落地的产物五月丁香，从研发开动，全面利用 AI 时刻打造，具备自主学习智商，从而主动去舒适驾驶员和乘员对于车辆的需求，绝顶当今旧例的东说念主工智能汽车。
阐明已表示的部分音书，小鹏 P7+ 全系将首发小鹏全新一代 AI 鹰眼视觉有野心，基于单个像素 Lofic 架构打造，在靠近诸如明暗光替换、强逆光、弱光等环境下，未必更快的符合变化，同期比拟起传统录像头，具有更准，更清，更远的信息汇集智商。
此外，其全新智驾有野心，不受城市、门路、路况的截止，具备"门到门"以及"车位到车位"的功能，能竣事宇宙皆能用，宇宙皆好开。
在 AI 智舱方面，小鹏 P7+ 将搭载 AI 天玑系统。该系统借助车外录像头 + 雷达所感知的信息，可进行主动想考推理，阐明乘员的信息，竣事自主功能的开启，诸如空调或者座椅等，以及不错阐明车主及乘客的不同场景，主动为用户还原座椅、诊疗推拿、开启护航等功能。
针对 AI 汽车的发展野心，何小鹏提议了端到端四部曲的野心，即遴荐 AI 大模子竣事 2 日进化一版、在 L2 级别智能驾驶的硬件基础上竣事 L3+ 级别的用户体验。
小鹏 P7+ 是该野心的第一步，即竣事城区智驾 100% 无图，端到端上车，XNGP 竣事宇宙皆好用，全程皆好开；第二步是大模子数据翻倍、买通诸如 ETC、园区里面等智驾断点，竣事门到门智驾；第三步则是云霄大模子参数目每个版块提高 5 倍，竣事 L3 级别智能驾驶体验；第四步等于部分低速场景下的无东说念主驾驶。
小鹏汽车方面暗示五月丁香，小鹏 P7+ 还是具备了上市即可录用全车系标配免费的高阶 AI 智驾体验。在接下来 10 月和 11 月，将会有更多对于小鹏 P7+ 的音书裸露。