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推特 反差 车主:“国产加快最快良马”i5 50L开起来如实很猛,但有几个不足之处...

发布日期:2025-03-29 20:49    点击次数:162


推特 反差 车主:“国产加快最快良马”i5 50L开起来如实很猛,但有几个不足之处...

勾引处男

本期是2025年3月份始终评测的第1篇推特 反差,由良马客长测撰稿东说念主可爱装点迷糊呈现,亮相车型为良马i5(G68 BEV)。

i5 xDrive50L M交流套装

车主:可爱装点迷糊 所在地:江苏南京

当看到全新良马i5 eDrive40L和xDrive50L这两款新车在广州车展上市,让我又有了购买的思法。官方宣传,这两款车一个主打长续航,一个主打加快和四驱。

我把这两款车作念了对比,嗅觉xDrive50L的设立更丰富,该有的王人有,而且是双电机四驱,零百加快4.2秒,是以我最终采选了TA。xDrive50L的资源挺少的,找了好久才智到车,车到店确今日,就立马去提车了。我对i5 xDrive50L如故比拟期待的,买过许屡次车,但此次是惟逐个次提车的时分跟车合影的,嘻嘻。算计目下天下已委用的i5 xDrive50L不朝上30台吧。

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一、驾驶感受

我旧年10月买了i5 eDrive35L,本年3月又买了i5 xDrive50L。先聊一聊这两款车的分辩。从驾驶感受启动(本东说念主非专科东说念主士,不喜勿喷),固然这两款车的外不雅险些一模相似,但开起来扫数不是一趟事,xDrive50L昭彰嗅觉更寂静,毕竟堪称“加快最快的国产良马”,提速如实挺猛。但底盘偏软,没那么交流,不外驾驶感如故挺好的,很接近油车的嗅觉,关于刚换电动车的一又友来说,如故很友好的。

xDrive50L采选双电机四驱布局,在起步的时分比eDrive35L稳。在猛加快后,eDrive35L的后轮会傍边侧滑,xDrive50L也会有那么少许甩尾。平常驾驶的话,两款车的能源王人很够用。

二、规划

外不雅方面,两款车险些一摸相似。i5 eDrive35L的发动机舱显得空空的,i5 xDrive50L的发动机舱放了电机,爸爸与女儿嗅觉饱胀了许多,何况还把之前莫得的隔音棉加上了。

许多东说念主诟病这一代国产5系(G68)的规划不面子,但我个东说念主其实挺可爱的。内饰方面,在晚上,交互光带搭配星轨天幕,能营造出氛围感。外不雅方面,兼具了商务和交流的规划作风,习尚了还挺面子。

别传,从5月份起,加2000元可以选装玄色外不雅套件,让车辆看上去更交流。之前许多车友王人是买完车以后,我方去外面黑化,当今官方推出了选装件,真挺好的,良马早就应该让用户有这个选项了。我的车也在我方“黑化”改装中,不外目下还莫得弄完,如故原厂选装的好,我方弄用钱、记挂还莫得原厂的好。

三、空间

前后排的座椅空间王人挺大的,我身高1.75米,比拟胖,把驾驶位调节到我闲散的坐姿,后排扫数不会拥堵,座椅很软、很宽,乘坐感如故比拟惬意的。

i5 xDrive50L后备箱的左侧储物格被取消了,只消右侧一侧有储物格,应该是为了放手电板或电机而进行的布局。i5 xDrive50L的储物空间比i5 eDrive35L要少少许。不外xDrive50L的后备箱空间总体如故挺大的。

四、电耗

这台i5 xDrive50L我照旧开了快要一个月了,目下行驶了差未几3000公里,嗅觉xDrive50L的电耗比eDrive35L高不少,可能是因为加入了四驱系统,车身更重了。3月份,在南京平常用车,i5 xDrive50L的平均电耗在20kWh/100km傍边。

i5 xDrive50L跑高速的电耗反而比城市说念路要低,高速电耗省略在18kWh/100km傍边。天然,电耗也因东说念主而异,跟驾驶者的脚法和驾驶习尚联系系。

五、续航里程

平常驾驶,从剩余电量95%开到20%,省略能跑400公里,要是满电的情况下,开到剩余电量20%,省略能跑500公里。要是是冬天,续航可能还会低少许。这个续航水平,基本能餍足大部分东说念主的平常需求,归正对我来说是充足了。固然当今只支撑7kW的家充功率,但每天回家充电,第二天外出前王人能达到指定电量。

六、不情愿的方位

轮胎的杂音相对来说如故比拟大的;

固然是宝华韦健音响,但音质基本没提高些许;

座椅有严重的饱读包,售后说是新工艺,但我还没扫数合适;

前排只消一个杯架,前排坐两个东说念主的时分,另一个东说念主只妙手拿杯子,很不便捷。其实前排预留两个手机的位置,不如多一个杯架实用。

操控感不足预期,莫得思象中交流。

轮胎的杂音相对来说如故比拟大的;

固然是宝华韦健音响,但音质基本没提高些许;

座椅有严重的饱读包,售后说是新工艺,但我还没扫数合适;

前排只消一个杯架,前排坐两个东说念主的时分,另一个东说念主只妙手拿杯子,很不便捷。其实前排预留两个手机的位置,不如多一个杯架实用。

操控感不足预期,莫得思象中交流。

七、选车提倡

要是可爱i5,采选eDrive35L,性价比最高,当今新能源汽车的更新换代太快,能花更少的钱,体验下这款车如故可以的。要是有续航心焦的,可以商量eDrive40L,除了续航更高之外,还多了一个星轨天幕,真挺面子。xDrive50L的优点则是加快猛,设立高。个东说念主提倡平常家用eDrive35L扫数够用了。

裁剪点评:推特 反差

发布于:上海市

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