"队列 2024 "国外军事技巧论坛现场五月丁香，展示了 ZSA-UK "透镜"（ZSA-T）装甲救护车的最新立异型。
多样军事技巧博览会和论坛是了解国防工业最新发展约束的病笃契机之一，到场不雅众不错获取近距离不雅察多样火器装备的契机。固然，您不时会听到他们说带来的仅仅"展示样品"，然则，这么的展品也足以自大其中接纳的技巧。这次展示的 ZSA-UK（ZSA-T）装甲救护车是最新式号，2024 年 5 月 9 日在莫斯科"收效日"检阅式上初次亮相，融会它还是具备了批量坐蓐的智商。
该车接纳 KAMAZ-53949 "台风 -K "装甲运兵车底盘，后者于 2014 年秋在 Interpolitex 博览会上初次亮相。事实上，这款坦克车的研制使命始于 2011 年，起初被称为"台风"，是 4 × 4 轻型坦克车策划。该车自后获取了 KAMAZ-53949 的编号，旨在研制具有不同底盘系统和用途的坦克车辆系列。来源，该系列还有小数 6 × 6 坦克车辆的影子，但自后的情况发生了变化。
"台风"（2017 年改名为"台风" K-53949）在与乌拉尔和军工聚会体的竞标中收效，是以该车型得以赓续发展，并产生多种繁衍型号。淌若您检察一下 2014～2015 年展出的早期样车，就会发现它们之间存在彰着各异。趁机说一句，"台风" K-53949 的立异仍在赓续发展，果真每年该车的外不雅王人会发生一些变化。这是由多种要素酿成的，但必须要说的是，这赫然对该系列的发展成心。
五月丁香
在一系列的繁衍型号中，俄罗斯国防部订购的装甲救护车于 2016 年亮相，被定名为"透镜"。该车与"台风" K-53949 原型车通盘在"队列 2017 "国外军事技巧论坛上展出。对于该车将要试验的极端任务，接纳了格外私有的厢式车身，这让"透镜"在广大展品中显得格外卓越。自后，该车成为了"队列"国外军事技巧论坛的常驻嘉宾。跟着"台风" K-53949 系列的发展，外不雅策划和里面结构的立异约束也行使到装甲救护车上。
随后，"透镜"促成了两个繁衍型号的出身。基本型即是 ZSA-T，接纳三东谈主车组，后舱不错容纳六名坐姿伤员或四名卧姿伤员，以及又名医务东谈主员。另一个型号是 ZSA-P，用于运载医疗开发，不错在必要时代在基地修复营级医疗中心。ZSA-P 车组东谈主员为五东谈主，后舱不错容纳三名坐姿伤员或两名卧姿伤员。从外不雅上看，两种装甲救护车格皮毛似。
勾引处男
"透镜"的最终策划于 2021 年完成，初始进入批量坐蓐并初始装备俄罗斯陆军。往日，苏联 / 俄罗斯很少装备这类装甲救护车，但这些车辆知道了病笃的作用。"透镜"在前哨发扬出极强的生涯智商，一枚 155mm 炮弹在车辆操纵爆炸，但这辆装甲救护车给与住了打击。
无论何如，前哨的作战教养标明，需要对"台风" K-53949 原型车（已改名为"凤凰"）和"透镜"进行当代化矫正。矫正使命于 2023 年头始，当年底，第一辆矫正后的装甲救护车就还是完成。目前，从原型车到量产型的立异使命终于杀青，展目前大家咫尺的即是不错进入批量坐蓐的策划。这即是 ZSA-UK，但本来"透镜"的代号保执不变。
主要的变化与底盘策划相干，之前的"台风" K-53949 接纳孤独弹簧吊挂。而相对于"凤凰"系列的坦克车辆而言，批量坐蓐的 KAMAZ 改用更传统的板簧吊挂。况兼"透镜"系列与 KAMAZ 的主要型号对吊挂系统进行了长入，这在前哨作战要求下赫然是一个上风。病笃的是，车辆的采购价钱也下落了，并保执与 Z-STS 系列坦克车的零部件通用率。
在"队列 2024 "国外军事技巧论坛现场展示的 ZSA-UK 与"收效日"检阅式上的型号并作假足疏通，至少加多了格栅装甲。将来，俄罗斯新式坦克车辆王人会有配套的格栅装甲选项。很有可能这不是该车临了一次立异，凭据教养，"台风 K "系列每隔一两年就会进行一次立异。斟酌到前哨的作战需要，这个历程还可能会加快。值得厚爱的是，对于 ZSA-UK 的第一张像片并非是在检阅式上拍摄的，而是在乌克兰前哨。
译者按：
临了要说的是，"台风 -K " KAMAZ-53949 出身以来，就以先进的模块化策划而受到平常存眷。同期，由于 2014 年西方国度对俄罗斯的军事制裁，迫使 KAMAZ 对原有策划进行立异，使用俄罗斯国产零部件替换西方居品。这导致该系列的产量永久无法得志大畛域列装的需要，而"台风 -K "系列的频繁立异亦然由于疏通的原因。目前的"透镜"装甲救护车从先进的弹簧孤独吊挂改为更传统、更便于维修、通用化更好、资本更低的板簧吊挂五月丁香，高情商的说法是稳健俄罗斯国情，低情商的说法即是自大多少无奈。俄罗斯汽车工业连弹簧孤独吊挂王人无法批量坐蓐，只可说这么的发扬很让东谈主失望。