【深圳商报讯】（记者陈发清）12月27日上昼10时足交 twitter，68辆身披红绸的出口车辆从连云港口岸物流中心的立体车位上，通过AGV机器东谈主自动驾驶出库，获胜有序的驶上“安吉威声”号滚装船，鸣笛首航。这是第一批享受“坐电梯、住楼房、自动驾驶”待遇的出口车，该物流中心由深圳中集智能泊车有限公司承建，车位多达5200个，沿途由48台机器东谈主全年不息24小时自动化功课，这个高技术泊车场的启用助力天下首个口岸泊车场收场零碳排放。
连年来，中国电动车速即崛起，汽车出口量也大增。海关总署数据败露，2023年，我国汽车出口总量达522.1万辆，同比增长57.4%，跃升寰球第一大汽车出口国。在这种配景下，国内汽车船埠蓝本用于入口车存储的平面堆场变得“一位难求”。
2022年底，江苏连云港口岸股份有限公司围绕绿色聪慧口岸及外洋要道海港的建筑概念，经过层层论证与仿真测试，最终在国度物流要道基础性、补短板要点支撑神志“连云港外洋汽车绿色智能物流中心”建筑高技术泊车场——双层AGV机器东谈主自动泊车系统，既能加多车位又能收场智能化。历时18个月施工安设，该中心于2024年6月27日完好意思验收。
勾引初中生该物流中心位于连云港片区口岸汽车船埠旁，占地2.4万平淡米，总投资3.36亿元，共筹画4层AGV车库及1层自走式车场，设置了16个车厅、16台升降机及48台AGV机器东谈主，一次性可欣喜5200辆收支口汽车存储需求。楼顶安设了太阳能绿电，年发电量100万度，可供物流中心及船埠其他功课用电。物流中心在车位尺寸的瞎想上，均按大型和特大型车规格瞎想，欣喜多种车型停放，并散布在不同楼层，沿途车位齐为2.35吨载重，欣喜新动力汽车的存储需求，年盘活智商可达18万辆。在这个高技术泊车场内，机器东谈主是特等的工东谈主，不仅不错365天24小时不鉴识责任，还能字据车辆出口的概念地、装船技巧、汽车品牌等信息进行AI狡计，自动对车辆进行分类理货、备货，极大升迁了功课恶果，较传统东谈主工备车经由省俭2天。
据深圳中集智能泊车有限公司董事总司理程宏达先容足交 twitter，AGV机器东谈主建造的立体车库不仅不错使地皮诈骗率升迁9倍，还省俭了至少20%的土建造价，并字据口岸汽车物流的业务特色，中集研发了一套齐全的汽车自动化仓储处置决议。